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除此外，有一个很重要的知识点，需要跟大家同步：其实，汽车的热量主要来自两方面，一是主动因素，二是被动因素。主动因素指能直接将能量传递给给车内空气分子的因素；被动因素指通过辐射导致车内空气及饰件内的分子运动加剧，使其释放出更多的能量，从而导致车内温度升高的因素。而太阳膜只能压制排除引起车内温度升高的被动因素，而对引起车内温度升高的主动因素无能为力。车顶蓬，北京哪里汽车贴膜、车内饰件物品都会在吸收太阳光后产生热量，而发动机及底盘产生的热量，也是影响车内温度升高的热源之一。如果车身的颜色较深（如黑色），那吸收的热量会更多。为了避免这个问题的发生，应尽量寻找有凉荫处的停车位，避免长时间在太阳下暴晒，如果没有，那暴晒后用车，也不应该立即打开空调降温，一方面油耗激增，冷气压缩机负荷过大；另一方面制冷效果很不理想，比较好的办法是在上车前先做一些排热措施，北京哪里汽车贴膜，比如打开四个边门几分钟，使车内热气外排，也可将前车门司机位窗和后车门斜对窗降下，进行空气对流。等车内温度有所下降的时候，再打开空调，北京哪里汽车贴膜，车内马上就能恢复凉爽。汽车隔热膜可以阻挡紫外线的进入车内，有效地保护我们的皮肤和车内的装饰品。北京哪里汽车贴膜

夏季行车，车子长期处在暴晒当中，不仅影响我们的行车体验，更加会伤害车子。防晒隔热，保护内饰是隔热膜的必然作用。，太阳光中热量主要来源是红外光和部分可见光中的热量。单纯阻隔紫外线无法阻隔太阳光中的热量照射到车内。阻隔紫外线可以减少色素沉着，避免皮肤晒黑。如果我们不坐在车里，太阳的紫外线会直接照在汽车的中控台和座椅上。我们非常清楚太阳紫外线的强度。长时间暴露肯定会对汽车中控和真皮座椅造成损坏，很有可能造成汽车仪表故障。在这种情况下，我们在驾驶时将没有安全保障，这***是特别危险的。减缓汽车内饰老化。要起到防晒隔热效果，除了阻隔紫外线，还要阻隔大部红外光。所以逐渐就衍生出隔热膜这种产品。北京哪里汽车贴膜好贴上质量隔热膜，可使车内迅速降温，有效隔热。

过滤眩光增强驾驶安全。不少新手**担心外部的眩光或强光影响自己的视线，这在两车交会时容易发生意外。车膜的功用之一就是减弱强光和眩光对司机视线的影响，过滤的程度取决于车膜的透光度。过高或过低透光度的车膜都不宜采用。因以人眼感觉舒适、视野不受阻碍为选择尺度。汽车玻璃不贴膜可以，但是影响还是有的，比如防紫外线、隔热、安全性都会受到影响。当然贴了膜会更好，下面说说贴膜的好处：贴车膜免遭来自太阳辐射引起的过热；采用合适汽车隔热防爆膜，在炎热的夏天可使你的爱车车内冷气下降60％，使车内凉爽舒适。还可以保护肌肤，来自太阳光中有害紫外线可能会皮肤*．通过对您爱车车窗玻璃贴膜，能阻隔98％以上的紫外线；人身防护——意外事故引起玻璃飞溅，在汽车发生车祸后，隔热防爆膜可有效地粘着碎裂玻璃，起到保护车内乘客的作用。

相信有很多车主都有这样的经历：在烈日炎炎、酷热难挡的环境中驾车行驶，即使将空调开到很大，依然会感到皮肤被晒得**辣地痛，如果穿的是深色的衣裤，这种灼热感会更加令人难以忍受。那是因为你没有贴太阳隔热车窗膜。车主们都知道，漆面保护膜是为了保护爱车的原厂车漆，而车窗膜主要是为人而贴，服务于人的。首先我们先来了解一下贴了窗膜有什么作用？隔热：这是主要的，夏天的时候感受也是很直观的，特别是我们的新能源汽车，比如像特斯拉，玻璃天幕，天气热的时候就像头顶一个小火炉。贴膜与不贴膜的区别相差甚大。贴了膜，就是一窗之隔，两种季节。防晒：你怕晒黑吗？你怕晒老吗？太阳的紫外线有多强就不再赘述了，隔热车窗膜具有一定的防晒作用，保护你的细嫩肌肤。安全防爆：高空抛物真的是一件非常危险的行为，把车停在小区边的露天停车位上，碰到高空抛物的风险极大，质量的汽车窗膜具有良好防爆性能，贴上后能在这种情况下将破碎的玻璃粘在原处，避免其爆裂飞溅伤人伤物。防眩光：晚上开车的朋友那真的是一个深有感触，特别是开车遇见打远光灯的司机，简直叫一个恨哪，严重影响驾驶安全，贴了车窗膜后可以有效防眩光，为安全驾驶保驾护航。太阳膜也称隔热膜，可以抵挡住太阳光中红外线的热量。保持车内凉爽，令车内更舒适。

对于新车来说太阳膜是刚需，打着**送的幌子，让车主感觉占了便宜。避坑要点：太阳膜警惕“以次充好”，记住这3问！问品牌、问质保、问产品膜的品牌是不是耳熟能详的品牌，可以上官网查询。问是否有品牌官方质保，质保时长。而且太阳膜也分材质，是金属膜还是陶瓷膜？金属膜具有较优异的高隔热性能和安全防爆性能，而陶瓷膜更适合新能源汽车，因为它是不阻隔信号的。【情景二：汽车窗膜是不是颜色越深越好？】车主都给自己的爱车贴上了窗膜，不仅隔热，而且还能营造私密空间。那是不是车窗膜的颜色越深，就越好呢？车窗膜的隔热效果与颜色深浅无关！主要是靠热阻隔层反射热量。市面上的隔热膜分为普通膜和高性能膜两种，普通膜的隔热效果不强，而高性能膜的隔热效果相对更好。北京汽车玻璃贴膜哪里好

需要注意的是，窗膜的安装质量和技术也会影响隔热效果。北京哪里汽车贴膜

根据热量占比来划分，红外线占的比重比较高，为53%，可见光和紫外线则分别占比为44%和3%。由于紫外线带来的热量非常有限，几乎可以忽略不计，所以要想达到很好的隔热效果，就集中在如何隔绝红外线和可见光的工作上面了。大致有以下三种形式：第一种：反射可见光。通过在膜的表面镀一层深色可反光的材质，将可见光发射出去，进而达到隔热的目的。这种隔热膜颜色越深，隔热效果越好，但是透光率也会相应地降低。采用这种隔热原理的3m车膜是不建议贴前档的，因为达不到国家规定的70%比较低前档透光率的要求，达到70%的透光的时候隔热效果又不佳。第二种：吸收红外线。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质，以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。此种隔热膜的隔热效果非常好，但是在使用的过程中，由于是吸收热量的，膜本身的温度会比较高，会造成二次辐射，同时也会影响膜本身的使用寿命。第三种：反射红外线。这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质，将红外线反射出去，进而达到隔热的目的。如龙膜由于主要是针对红外线隔热，所以基本上都有很好的隔热效果，同时还能有非常高的透光率，隔热的同时还能兼顾安全透光，将是未来汽车隔热膜主要的发展方向。北京哪里汽车贴膜

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